?　　在出產(chǎn)輸送帶時對架構材料的挑選十分嚴厲，不同性能的輸送帶對帆布架構材料的要求也是不同的，假如材料不同是不能夠混合運用的，否則就會使輸送帶呈現(xiàn)各種問題。帆布的拉伸程度取決于結構材料的曲折度，所以咱們要特別注意帆布的拉伸度。
　　1.輸送帶底層簡略形成皺，最終導致輸送帶呈現(xiàn)分層脫膠等問題。

　　若是輸送帶變得歪曲起皺，底下的橡膠和架構材料也會隨之變形，人們就會采納剪切的方式，最終導致橡膠與架構材料一同相連的當?shù)卦獾綋p壞，與頂部之間遭到一個別離力的作用，長時間下去，最終導致輸送帶分層脫膠。

　　2.耐勞性能下降。

　　架構材料在彈性的替換應力作用于僅有巨細改變拉伸應力作用相比較，即便改變起伏持平，前者的耐疲憊性能會明顯下降。

　　3.輸送帶的抗沖擊性能下降。

　　帆布的構成決議著輸送帶抗沖擊才能的巨細。通常狀況下，假如帆布的豎向曲折，就闡明帆布的橫向曲折度進步。然后咱們能夠簡略分析當下帆布的橫紗和豎紗的曲折度，就能夠了解到，橫紗現(xiàn)在的狀況是十分松懈的。假如橫紗現(xiàn)在處于曲折的狀況，當物料沖擊帆布時，沖擊力首要來源于豎紗受力，而橫紗僅僅將彎曲的部分拉長，并無受力，也就不會帶動沖擊點外的豎紗一同受力，很明顯地抗沖擊性能就欠好。